Museum Arkiver

Haldenvassdragets Kanalmuseum, Østfoldmuseene, Ørje

Haldenvassdragets Kanalmuseum, Ørje

Haldenvassdragets Kanalmuseum er en del av Østfoldmuseene, og holder til i det gamle tresliperiet på Ørje Brug. Museet formidler den rike kultur- og naturhistorien knyttet til Haldenvassdraget.

Øsfoldmuseene-Haldenvassdragets Kanalmuseum

I hjertet av Ørje ligger Haldenvassdragets Kanalmuseum, hvor du kan utforske hvordan naturkrefter og menneskelig innsats har formet vassdraget gjennom tidene. Museet tar deg med på en reise fra istidens landskap til tømmerfløtingens storhetstid.

Kulturhistorie – tømmerets ferd

Sentralt i den kulturhistoriske utstillingen står tømmerstokken. Ved å følge dens ferd fra skogen, gjennom vassdragets vannveier og frem til sagbrukene og tresliperiene, blir du kjent med tømmerfløtingens historie.

Møt tømmerhuggerne, fløterne, sagbrukseierne – og kanalbyggeren Engebret Soot.

Haldenvassdraget har vært brukt til tømmerfløting i over 500 år. Tømmeret kom fra skogene i Nes, Sør-Odal og Eidskog, samt fra svenske områder som Vest-Värmland og Dalsland, og ble fraktet gjennom vassdraget til Fredrikshald (Halden), der det ble videreforedlet og eksportert til Europa.

På museet kan du også se en film om vassdragets lange historie, laget i 2016, som vises i vår lille kinosal.

Naturhistorie – istidens avtrykk

I museets indre sirkel leder isbreen deg inn i den naturhistoriske avdelingen. Isens tilbaketrekning etter siste istid formet Haldenvassdragets landskap, med innsjøer, elver og våtmarker.

Dette unike landskapet huser et rikt artsmangfold, inkludert sjeldne dyrearter – såkalte istidsinnvandrere.

Museet har flere akvarier hvor du kan se ferskvannsfisk, kreps og andre arter fra vassdraget, samt skogens fugler og pattedyr – og for de ekstra interesserte: sporene de etterlater seg.

Barnas museum

Haldenvassdragets Kanalmuseum er et spennende sted for barnefamilier. For de minste står huset i «skogen» klart for lek, mens de litt større barna kan undersøke smådyr i den spennende «vannrenna». Uteområdet byr på lekestativ, og fra brygga utenfor kan man oppleve båtlivet med de store dampbåtene som fremdeles trafikkerer Ørje.

Østfoldmuseene har museer og besøksarenaer i hele Østfold!

For åpningstider og arrangementer, se: https://ostfoldmuseene.no/kanalmuseet
Følg oss på Facebook og Instagram for nyheter, arrangementer og glimt fra museene!

Hernestangen Bygdemuseum

Velkommen til Hernestangen bygdemuseum.

Historielaget i Røyken ønsker velkommen til museumsdager på Hernestangen på Jerdal.

Museet består av den nyinnrede kåven, laftebuen og kårstuen. Museet ligger på tidligere Hernes gård sammen med våningshus, stabbur og Salen, en sidebygning som i dag er et Kunst og kulturmarked.

Kårstua på Gjellum

Gjellumstua var kårstua på gården Gjellum i Røyken som i sin tid ble flyttet til Hernestangen. Her har den blitt restaurert og innredet med gjenstander fra 18- og 1900-tallet. Interiøret og gjenstandene er innsamlet fra nærområdet og viser hvordan folk levde i på denne tiden.

Her kan du prøvesitte den gamle skolebenken, studere skatollet, malerier og bilder og ta en nærmere titt på dokkerten. Lurer du på hva en dokkert er, kan museums-vakten gi deg svaret. Her ved Ingeborg Hoel som stolt viser fram det nye museet.

Låven med Gråtass

Låven er restaurert og ombygget til et bygdemuseum med landbruksgjenstander fra distriktet. På veggen henger det seletøy, på gulvet står sleder, traller samt en eiendommelig pølse-kjerre fra landhandler Høvik. Landbrukets tekniske utvikling er representert ved Gråtass-traktoren, datidens store tekniske framskritt.

Gården på Hernestangen drev fra gammelt av jordbruk, fjøsdrift og laskefiske. En lang periode hadde de også kafé-virksomhet. Stedet var et kjent utfartssted for båtfolk, langveisfarende og sommergjester. Erling Hærnes solgte eiendommen til Røyken kommune i 1974.

Gjellumstua museum drives av Røyken historielag i samarbeid med Røyken kommune.
Inngang: Gratis

Medlemsoppføring fra Visit Greater Oslo

Mjøssamlingene på Minnesund

Velkommen til Mjøssamlingene ved Minnesund

Mjøssamlingene ved Minnesund er Mjøsas eget sjøfartsmuseum. Det er et gammelt trafikknutepunkt ved Minnesundbrua. Museet viser det gamle sjøfartsmiljøet med pakkhus fra 1801 og skipperbolig fra 1847. Her finnes utstillinger om Mjøsas flomhistorie, tømmerfløting og båttrafikk samt historiske fartøyer i drift og på utstilling.

Mjøssamlingene er åpent med omvisninger i helgene om sommeren. Vi har enkelt kiosksalg om sommeren og egen brygge, og området egner seg for utforskning og rekreasjon. Se Mjøsmuseets nettside for åpningstider og arrangementer. Grupper tas gjerne imot etter avtale også utenom åpningstidene. Uteområdet er tilgjengelig hele året.

Mjøssamlingene har 3 restaurerte og operative fartøyer:

M/B START, tømmertrekker, kom til Mjøsa i 1918, stasjonert på Kapp

M/S WILLY, tømmertrekker, kom til Mjøsa 1949, stasjonert på Minne

VB 70, varpebåt, bygget 1930, stasjonert på Minne

M/F MJØSFÆRGEN er under restaurering og fortøyd ved Mjøssamlingene. Mjøsfærgen fra 1923 er Norges første innenlandske bilferje.

Mudderlekterne L1 og L2 (1930) ligger også ved museet i Minnevika.

M/F HELGØYA (1938) står på land under vernebygg på Minne.

SLIPPEN på Minne er Mjøsas siste operative båtslipp, her ble Norges første skip med jernskrog bygget i 1840: D/S JERNBARDEN.

Mjøssamlingene eies av Foreningen Mjøssamlingene og drives av Mjøsmuseet, et kulturhistorisk museum på Gjøvik, Toten og Minnesund.

For mer info om åpningstider, billettpriser og for å bestille omvisning, se www.mjosmuseet.no

Du kan også lese mer om Mjøssamlingene, båt- og mjøshistorie på Foreningen Mjøssamlingenes nettside: www.mjossamlingene.no

Medlemsoppføring fra Visit Greater Oslo

Oscarsborg festning

Oscarsborg festning

Oscarsborg er en idyllisk kystperle hvor staselige festningsverk, museer, en gjestehavn, restauranter og et festningshotell setter stemningen for et kanonbra besøk med historisk sus. Festningsmuseet fokuserer i stor grad rundt de historiske hendelsene som skjedde 9.april 1940 og den tyske invasjonen, da krysseren «Blücher» seilte gjennom en mørk og tåkelagt fjord i nattetimene. Oscarsborgs rolle og senkningen av «Blücher» var med på å utsette Hitlers plan om å innta Oslo og fikk stor betydning i Norgeshistorien. Her finnes alt fra interaktive installasjoner hvor du kan få digital omvisning «på øret» fra egen mobil til spennende utstillingsobjekter. Barna liker også tunellene som fører til festningen og kystgeitkommandoen som gresser rundt på øya i sommermånedene. Det er flere svale gressplener hvor man kan brette ut piknikteppe og det er også flere fine badeplasser, blant annet Kommandantens badeplass.

Hvordan komme seg dit

Oscarsborgfergen går til Oscarsborg fra Sundbrygga, nord for Drøbak hele året. I sommersesongen går det også avganger fra Sjøtorget i Drøbak sentrum. I sommersesongen og i helgene om våren og høsten er det også fergeforbindelse fra Oslo fra Aker Brygge.

Gjestehavn

For båtturister er Oscarsborg Gjestehavn en hyggelig og bemannet havn, som flere ganger har vært med i kåringen av "Årets Gjestehavn".

Oscarsborg Hotel & Resort

Festningshotellet Oscarsborg Hotel & Resort er et unikt hotell med 86 rom, restauranter, konferansemuligheter og guidede omvisninger. Les mer om Oscarsborg Hotel & Resort her.

Restauranter

I gjestehavnen ligger både Oscarsborg gjestehavns Spiseri og Havnekroa. Oscarsborg Hotel & Resort har restauranten Forpleiningen og Offisersmessen i festningen.

Medlemsoppføring fra Visit Greater Oslo

Stallgården

Fra Industri til kultur. Mathiesen Eidsvold Værk ønsker velkommen til levende kulturopplevelser på Eidsvoll Verk. I våre historiske bygninger og trivelige omgivelser kan du fremdeles fornemme den gamle industrihistorien, mens du går på kunstutstilling og museum, lar deg friste av et bredt utvalg av kunsthåndverk og smykker eller nyter kafetilværelsen i hyggelige og familievennlige omgivelser.

STALLGÅRDEN – Eidsvoll Verk Hovedgårds stallgård ble bygget i 1909. Stallgården er åpen i sommersesongen fra mai til september. De faste samlingene består av landets største private vognsamling med nostalgiske kareter og flotte vogner.

Eidsvolls første bil, en Napier fra 1908 er også en del av samlingen. I tillegg finner du Mathiesen Eidsvold Værks skog- og jordbrukssamling. Her viser vi gammelt utstyr og arbeidsmetoder brukt i skogsarbeidet gjennom generasjoner.

Medlemsoppføring fra Visit Greater Oslo

Kjeller flyplass – en av verdens eldste flyplasser

I de første 20 årene av Norges flyhistorie var Kjeller landets eneste flyplass. Den første flyvningen fant sted 21. september 1912. Dette var bare 9 år etter verdens første motoriserte flyvning. Flyplassen ble bygd rundt et jorde på gården Kjeller, og var omtrent 40 mål stort.

Det første flyet ankom flyplassen i 1912 og var fra Frankrike. Flyet kom i kasser og ble montert på Kjeller. Første flyging fant sted én uke senere. Denne begivenheten skulle bli forløperen til Hærens Flyvevæsen, som i 1914 opprettet sin base på Kjeller. Flyskolen ble pprettet samme år og med flypionéren Einar Sem-Jacobsen som hovedinstruktør.

Roald Amundsen lærer å fly

Den første sivile flyeleven på Kjeller var den norske polaroppdageren Roald Amundsen. Da han kom hjem til Norge etter et opphold i USA i 1913, besøkte han Kjeller flyplass flere ganger for å bli med Sem-Jacobsen som passasjer. I 1914 tok Amundsen sitt sertifikat og ble dermed den første med internasjonalt flygersertifikat i Norge.

Det første norskbygde flyet

I 1916 tok Einar Sem-Jacobsen initiativ til å opprette Hærens Flyfabrikk på Kjeller. Det hadde da vært drevet vedlikehold og bygging av fly der siden 1913. Blant annet ble det første norskbygde flyet bygget på Kjeller denne tiden. I en verden truet av krig, økte størrelsen på forsvarsbudsjettet, og flyplassen vokste i både størrelse og antall bygg i perioden frem mot andre verdenskrig. I tillegg ble det bygget og satt sammen 180 flymaskiner ved flyfabrikken på Kjeller før andre verdenskrig.

Okkupasjon og bombeangrep

Da tyskerne angrep Norge den 9. april 1940, ble Kjeller flyplass bombet av tyske bombefly. Tyskerne tok kontroll over flyplassen og bygget den ut ytterligere. Raskt etablerte de et verksted for den tyske flyflåten på nord-flanken. På grunn av dette ble det iverksatt to bombeangrep mot flyplassen, ett amerikansk i 1943, og ett britisk i 1944. Bombene gjorde skade i Lillestrøm, og medførte sivile dødsfall.

I Forsvarets tjeneste etter krigen

Etter krigen har Forsvaret fortsatt med vedlikehold av fly på Kjeller, og virksomheten er utvidet i takt med Luftforsvarets utvikling. På slutten av 1950-tallet ble rullebanen forlenget til 1600 meter, og ved overgangen til jagerflyet F-16 i 1987 ble banedekket ytterligere utvidet og forsterket. 1955 ble sivile Nedre Romerike Flyklubb stiftet og gitt adgang til å operere ut fra flyplassen.

Veteranflyvugge og småflyplass

Kjeller er fremdeles en militær flyplass, men stedet er også hovedflyplass for småflytrafikken i Oslo-området. Det utdannes nye piloter på Kjeller, flyklubbene utfører rundturer . Ikke minst kan man oppleve en av Europas største samlinger av flyvende veteranfly – fly som er opprinnelig bygget på flyfabrikken eller lik de som er bygget her.

Les mer om Kjeller flyplass: https://bevar-kjeller.no/historie/

Sentrale organisasjoner på Kjeller

Kjeller flyhistoriske kulturpark (KFK) ble stiftet i juni 2014 av aktive flyklubber på Kjeller. Stiftelsens formål er å være en kulturinstitusjon i Lillestrøm kommune med sikte på å bevare Kjeller som en historisk levende flyplass.

Nedre Romerike Flyklubb (NRF) ble stiftet i 1955, og har status som et idrettslag innenfor Norges Luftsportforbund. NRF/Veteranflygruppa består av frivillige entusiaster som restaurerer og opererer veteranfly på Kjeller Flyplass. Disse flyene er en del av norsk historie, som det som viktig å holde i flygedyktig stand.

Kjeller flyhistoriske forening (KFF) ble stiftet 12. oktober 1994. Foreningen fikk som oppgave å fungere som støtteforening for Luftforsvarets forsyningskommando (LFK) i arbeidet med å ta vare på den historiske arv som var opparbeidet på Kjeller siden starten i 1912.

Flydagen arrangeres av flymiljøet årlig. Mer enn10 000 personer møtes for å oppleve veteranfly i lufta. Flydagen 2024 er 2. juni.